第三天的行程原本要去太魯閣另一個著名的景點「砂卡礑步道」,

不過聽說砂卡礑比前一天的白楊步道難走,

擔心孩子們沒辦法走太多(其實是大人也覺得累~~)

所以決定只到燕子口看看。

燕子口鬼斧神工的山崖峭壁讓人印象深刻非常難忘~

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從天祥青年活動中心開車前往,

沿途的風景就好壯觀!一邊是陡峭山壁,另一邊是峽谷,

每一段路每一個轉角都讓人驚嘆!

 

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好難想像開挖工程的艱辛!

行駛在公路上,頭頂就是幾近垂直的山壁斷崖.....

 

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燕子口步道長約1公里多,來回大約1個小時左右,

兩大景點錐麓古道九曲洞都在太魯閣燕子口步道附近,

可以規劃一日遊行程走訪這幾處,

(探訪錐麓古道需事先申請)

在正式進入到燕子口之前,最好要戴上安全帽,

因為太魯閣實在太多落石了,

在太魯閣國家公園遊客中心、布洛灣管理站、天祥管理站及合歡山管理站及溪畔服務站

都有提供安全帽免費借用及歸還服務, 

之後使用完畢再拿回這裡歸還就可以了。

我們因為時間較趕,就只在燕子口步道入口處拍拍照就離開了,

沒有深入探訪這個壯麗的太魯閣峽谷有點可惜.....

 

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 開車來燕子口雖然自由性很高,

不過燕子口路段非常狹窄,也沒有很明顯的人車分流走道,

入口處這裡整排都是紅線,完全不能停車,而且是單行道,

遊覽車、開車的很多,在這裡行走要小心~

最好是往前開約300公尺,靳珩公園的路邊停車位,或是到靳珩橋都還有白線可停車,

再遠就會很難回頭了~~

 

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燕子口這裡的大理石峭壁因為有許多河流地下水長期侵蝕形成的小洞穴,

常有洋燕在峭壁間覓食或築巢,形成「百燕鳴谷」的奇景,所以叫做「燕子口」。

在燕子口這段,立霧溪峽谷變得更狹窄,

途中可以欣賞到太魯閣峽谷、壺穴、湧泉、印地安酋長岩等壯闊景觀!

 

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 燕子口入口處有一小段木棧板供行人行走,

不過再往前走就是人車共道了。

遇到車流量大時,還是多留意車況~

 

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立霧溪經年累月長久默默切割太魯閣堅硬的岩層而形成的成的壯麗峽谷景觀,

讓人驚嘆大自然鬼斧神工的力量! 

中橫公路上的燕子口到慈母橋路段都是厚層的大理岩,是太魯閣峽谷最精華的路段!

峽谷峭壁又高又直,兩岸山壁幾乎垂直矗立的V形谷,

最窄處僅寬幾公尺而已,經過幾百萬年的時間慢慢形成現在讓後人驚豔的美~

 

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 燕子口對岸山壁有許多洞穴,就是「壺穴」,是燕子口最具特色的地形景觀。

壺穴大致分為兩種:經立霧溪水淘蝕所形成的壺穴,開口幾乎都朝向上游,多高懸在山壁上;

而地下水溶蝕而成的壺穴,開口大多都是朝向下游,這一類的較接近溪床,

到這邊來可以仔細欣賞喔~

 

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這一段可以拍到吊橋及平台的地方是我最喜歡的一段;

一條是今年8月12日正式啟用的新景點「山月吊橋」,

山月吊橋從8月7日早上9點起開放預約,每天4個時段,每日開放800人入場,

遊客可上太魯閣國家公園官網預約山月吊橋

(https://www.taroko.gov.tw/zh-tw/Service/MountainMoonBridge)

另一條則是非常著名的「錐麓吊橋」,可通往錐麓斷崖,

燕子口也是「錐麓古道」的入口,它有管制,需要申請後才能入場;

錐麓古道最有名的就是錐麓斷崖的景觀,走在錐麓古道,

可以感受到驚心動魄、起雞皮疙瘩的斷崖的景致,

從山壁高處向下看就是滾滾的立霧溪水,更有種驚險的的感覺!

我這種有懼高的人是不太敢走這種步道的~~很怕滾下去......

錐麓古道預約申請規則https://www.taroko.gov.tw/zh-tw/Tourism/TrailDetail?id=48

可以申請參加專人帶領的太魯閣一日遊行程,方便又有專人處理好!

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怎麼拍都好美!

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靳珩橋、靳珩公園

這一段我們沒有走過去,只有開車經過;

從燕子口往西行約三百公尺處的靳珩橋,橋跨立霧溪支流魯丹溪而建。

靳珩公園設有小商店及觀景台,車子可以在這裡停車,

這邊可以眺望立霧溪另一個著名的「印地安酋長岩」。

民國47年中橫公路闢建期間,靳珩段長巡視橋樑工程時,

被地震落石擊中所站的木板橋,因此墜入溪谷不幸殉職。

後人為了紀念他,除了將新建的橋取名為靳珩橋,並在橋旁建立靳珩公園,

公園中有他的塑像,有經國先生所撰立的碑文。

中橫公路通過險峻的太魯閣峽谷,工程難以想像的極其艱難,無數工程人員殉職,

用血汗淚水打造完成這條舉世聞名的公路,

每每走在歷經艱辛完成的運輸上,

除了讚嘆大自然的鬼斧神工奧妙絕美,

更是深深感念一鑿一鎚涉險開闢的榮民們!

 

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因為沒有戴安全帽,我們就沒有在燕子口久待,

驅車前往下一個路程中,

依然是太魯閣精采的山壁峽谷、U型隧道洞口伴著我們一路前行~

 

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這是進入太魯閣國家公園之前會先經過的太魯閣牌樓,

因為我們是反方向,所以是看完燕子口後要出牌樓,

有著古典風造型的牌樓寫著「東西橫貫公路」在民國49年中橫公路通車時建造,

現在也成為太魯閣的代表性地標。

難得來一趟,我這個觀光客一定要在這邊和牌樓及石碑來張合照的!

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另外簡單記錄一下在天祥青年活動中心太魯閣晶英酒店附近的景點:天峰塔

這是我們在前往燕子口之前去的,因為照片不夠多,

就寫在燕子口文下做個參考。

照片上的白色建築就是太魯閣晶英酒店,這是從天峰塔角度拍的~

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稚暉橋離晶英飯店很近,稚暉橋是紀念經國先生的老師吳稚暉先生命名的;

走過稚暉橋就是天峰塔了~

 

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普渡橋橫跨立霧溪,是中橫通往祥德寺唯一的步行橋樑;

 

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我們乘客先下車,車子停在較遠處,

就靠營主的Unimoke把司機爸爸們接駁過來,

Unimoke真是短距接送的好幫手,一次可以載三個大男人呢!

省了不少在大太陽下行走的時間~

 

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走過普渡橋,沿祥德寺步道行走,有二十六台尺高的白衣觀音像、七層高的天峰塔,

有莊嚴的地藏菩薩像,和宏偉的大雄寶殿,除了可以感染佛家的氣息,

更可以眺望立霧溪的峽谷美景~

 

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   氣喘噓噓的爬上來,

七層樓高的天峰塔莊嚴巍峨~

 

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大雄寶殿我們就沒有過去了,

天峰塔幽靜怡人,風景也很美,步道滿好走的,

有經過的話不妨一訪,走走看看滿不錯的~

 

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 從祥德寺拍的稚暉橋及太魯閣晶英酒店~

【花蓮太魯閣祥德寺天峰塔】

花蓮縣秀林鄉富世村天祥10號

 

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【太魯閣燕子口步道】

地址:花蓮縣豐濱鄉台11線 

開放時間:24小時

太魯閣國家公園官網

拜訪時間:2020.07.16

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● 跟著營主環島去6天行程 ●

🔷Day1: 高雄出發

📍第一站:清境 (南投)

📍第二站:昆陽休息站、標高3275m武嶺 (南投)

📍第三站:福壽山農場露營區小木屋 (台中)

🔷Day2:

📍第一站:福壽山天池、達觀亭 (台中)

📍第二站:(台8線中部橫貫公路)白楊步道、水濂洞 (花蓮)

📍第三站:太魯閣晶英酒店 (花蓮)

📍第四站:天祥救國團青年活動中心 (花蓮)

🔷Day3:

📍第一站:天峰塔(花蓮)

📍第二站:燕子口 (花蓮)

📍第三站:花蓮貨櫃星巴克-迴瀾門市 (花蓮)

📍第四站:海崖谷咖啡 (花蓮)

📍第五站:迴瀾窩國際青年旅舍 (花蓮)

🔷Day4:

📍第一站:翡翠谷(花蓮)

📍第二站:炸彈蔥油餅 (花蓮)

📍第三站:台泥DAKA園區 (花蓮)

📍第四站:微笑灣農場 (宜蘭)

🔷Day5:

📍第一站:蜻蜓石民宿(宜蘭)

📍第二站:龍記牛肉麵 (宜蘭)

📍第三站:雲霧農場(桃園)

🔷Day6:

📍第一站:伊麥小吃 (桃園)

📍第二站:廚何日當牛 (台南)

📍第三站:回家 (高雄) 

 

 

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